Der perfekte LKW-Spanngurt (Zurrgurt) in hochwertiger Premiumqualität für die tägliche Ladungssicherung. Ein sehr wichtiger Gesichtspunkt im Transportgewerbe ist die Sicherung der Ladung mit geeigneten Sicherungsmitteln, die eine hervorragende und langlebige Beschaffenheit aufweisen. Ihre Sicherheit ist uns wichtig – natürlich mit SVG-Zurrgurten! Dieser Zurrgurt ist mit einer Langhebelzugratsche ausgestattet, welche durch Ziehen des Hebels das Gurtband komfortabel auf die notwendige Vorspannkraft bringt (maximale Handkraft von 50 kg nicht überschreiten). Durch sein hochwertiges Zurrgurtband ist für beste Qualität und Langlebigkeit gesorgt. Der zweiteilige Spanngurt mit einer Gurtbandbreite von 50 mm wird selbstverständlich nach der Norm DIN EN 12195-2 produziert und hat ein TÜV-Zertifikat sowie "GS" geprüfte Sicherheit. Dieser Zurrgurt wird als Standard-Zurrmittel im Speditions- und Logistikbereich sowie im Bau- und in der Industriesparte verwendet. Zugkraft: (im direkten Zug): LC 2500 daN (in der Umreifung): LC 5000 daN (5 t) Abmessung: Losende: 7,6 m, Festende: 0,4 m mit Spitzhaken Ratsche: Vorspannkraft: 550 daN (STF) - ist die Kraft, welche durch die Handkraft aus der Ratsche als Vorspannkraft auf das Zurrmittel übertragen wird.Handkraft (SHF) 50 daN (50 kg) - ist die Kraft, welche zum Spannen der Ratsche aufzubringen ist, also die Handkraft des Anwenders. Gurtband: Dehnung < 4 %, hochwertigstes Polyesterband, sehr dehnungsarm und extrem robust, witterungsbeständigLabel: in Schlaufe eingenäht, optimaler und langlebiger Schutz,resistent gegen die frühzeitige Erreichung der Ablegereife Achtung: Ratschenverlängerungen sind nicht zulässig und können zu schweren Verletzungen führen! Achten Sie auf: Scheuerstellen an der Oberfläche, Längs- oder Querschnitte, Einschnitte oder Scheuerstellen an den Gurtbandrändern, Maschen oder Schlaufen,chemischer Einfluss, beschädigte oder verformte Spann- oder Verbindungselemente. Reparaturen dürfen nur vom Hersteller bzw. durch befähigtePersonen/Sachkundige durchgeführt werden.
Der perfekte LKW-Spanngurt (Zurrgurt) in hochwertiger Premiumqualität für die tägliche Ladungssicherung. Ein sehr wichtiger Gesichtspunkt im Transportgewerbe ist die Sicherung der Ladung mit geeigneten Sicherungsmitteln, die eine hervorragende und langlebige Beschaffenheit aufweisen. Ihre Sicherheit ist uns wichtig – natürlich mit SVG-Zurrgurten! Dieser Zurrgurt ist mit einer Druckratsche ausgestattet, welche durch Drücken des Hebels das Gurtband komfortabel auf die notwendige Vorspannkraft bringt (maximale Handkraft von 50 kg nicht überschreiten). Durch sein hochwertiges Zurrgurtband ist für beste Qualität und Langlebigkeit gesorgt. Der zweiteilige Spanngurt mit einer Gurtbandbreite von 50 mm wird selbstverständlich nach der Norm DIN EN 12195-2 produziert und hat ein TÜV-Zertifikat sowie "GS" geprüfte Sicherheit. Dieser Zurrgurt wird als Standard-Zurrmittel im Speditions- und Logistikbereich sowie im Bau- und in der Industriesparte verwendet. Zugkraft: (im direkten Zug): LC 2500 daN (in der Umreifung): LC 5000 daN (5 t) Abmessung: Losende: 7,6 m, Festende: 0,4 m mit Spitzhaken Ratsche: Vorspannkraft: 300 daN (STF) - ist die Kraft, welche durch die Handkraft aus der Ratsche als Vorspannkraft auf das Zurrmittel übertragen wird.Handkraft (SHF) 50 daN (50 kg) - ist die Kraft, welche zum Spannen der Ratsche aufzubringen ist, also die Handkraft des Anwenders. Gurtband: Dehnung < 4 %, hochwertigstes Polyesterband, sehr dehnungsarm und extrem robust, witterungsbeständigLabel: in Schlaufe eingenäht, optimaler und langlebiger Schutz,resistent gegen die frühzeitige Erreichung der Ablegereife Achtung: Ratschenverlängerungen sind nicht zulässig und können zu schweren Verletzungen führen! Achten Sie auf: Scheuerstellen an der Oberfläche, Längs- oder Querschnitte, Einschnitte oder Scheuerstellen an den Gurtbandrändern, Maschen oder Schlaufen,chemischer Einfluss, beschädigte oder verformte Spann- oder Verbindungselemente. Reparaturen dürfen nur vom Hersteller bzw. durch befähigtePersonen/Sachkundige durchgeführt werden.
Form: Losende mit Spitzhaken ohne Ratsche Abmessungen: Länge Losende 7,6 m, Gurtbreite 50 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 2500 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 4%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Form: Losende mit Spitzhaken ohne Ratsche, 1-teilig Abmessungen: Länge Losende 9,6 m, Gurtbreite 50 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 2500 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 4%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Form: Zurrgurt mit beidseitig Spitzhaken und Mini-Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,5 m, Länge Losende 3,5 m, Gurtbreite 25 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 500 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Form: Zurrgurt mit Mini-Ratsche, 1-teilig Abmessungen: Länge 4 m, Gurtbreite 25 mm Zugkraft (in der Umreifung): LC 1000 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Form: Losende mit Spitzhaken ohne Ratsche Abmessungen: Länge Losende 11,6 m, Gurtbreite 50 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 2500 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 4%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Form: Zurrgurt Mini-Druckratsche, 1-teilig Abmessungen: Länge 6 m, Gurtbreite 35 mm Zugkraft (Umreifung): LC 2000 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Der preiswerte und zugleich kompakte LKW-Spanngurt Zurrgurt für die tägliche Ladungssicherung. Dieser Zurrgurt ist mit einer leistungsstarken Langhebelzugratsche ausgestattet, welche durch Zug am Hebel das Gurtband sehr bequem und komfortabel auf die notwendige Vorspannkraft bringt. Der zweiteilige Zurrgurt mit einer Gurtbandbreite von 50 mm wird selbstverständlich nach der Norm DIN EN 12195-2 produziert und hat ein TÜV-Zertifikat sowie "GS" geprüfte Sicherheit. Dieser Spanngurt wird als Standard-Zurrmittel im Speditions- und Logistikbereich sowie im Bau- und in der Industriesparte verwendet. Form: LKW Spanngurt/Zurrgurt mit beidseitig Spitzhaken und Langhebelzugratsche STF 500 daN, 2-teilig Abmessungen: Länge Losende 8,0 m, Länge Festende 0,5 m, Gurtbreite 50 mm Label: vernäht und mit Folie geschützt Zugkraft (im direkten Zug): LC 2500 daN (in der Umreifung): LC 5000 daN (5 t) Zusatzinformationen: Gurtband-Dehnung < 7%, scheuer- und abriebfest, Polyestergewebe Langhebelzugratsche: Vorspannkraft 500 daN (STF) - ist die Kraft, welche durch die Handkraft aus der Ratsche als Vorspannkraft auf das Zurrmittel übertragen wird. Handkraft (SHF) 50 daN (50 kg) - ist die Kraft, welche zum Spannen der Ratsche aufzubringen ist, also die Handkraft des Anwenders. Achtung: Ratschenverlängerungen sind nicht zulässig und können zu schweren Verletzungen führen!
Form: Zurrgurt mit beidseitig Spitzhaken und Mini-Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,3 m, Länge Losende 7,7 m, Gurtbreite 35 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 1000 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Form: Zurrgurt mit beidseitig Spitzhaken und Mini-Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,5 m, Länge Losende 5,5 m, Gurtbreite 25 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 500 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Form: Zurrgurt mit beidseitig Spitzhaken und Mini-Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,3 m, Länge Losende 5,7 m, Gurtbreite 35 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 1000 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Zurrgurt zur Fahrzeugsicherung. Die perfekte Sicherung, ohne die Felge zu beschädigen. Form: Zurrgurt mit beidseitig Finger-Profilhaken, 2-teilig Abmessungen: Länge Schlaufe 0,4 m, Länge Zurrgurt 4 m, Gurtbreite 30 mm Zugkraft: LC 1000 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe, gefertigt nach DIN EN 12195-2
selbstaufrollend - Ordnung per Knopfdruck Form: Zurrgurt mit Aufrollautomatik, beidseitig Spitzhaken, 1-teilig Abmessungen: Länge 3,5 m, Gurtbreite 25 mm Zugkraft (Umreifung): LC 340 daN Zusatzinformationen: gefertigt nach DIN EN 12195-2, Dehnung < 5%
Zurrgurt zur Fahrzeugsicherung. Die perfekte Sicherung, ohne die Felge zu beschädigen. Form: Zurrgurt mit beidseitig Finger-Profilhaken, 2-teilig Abmessungen: Länge Schlaufe 0,4 m, Länge Zurrgurt 3,5 m, Gurtbreite 30 mm Zugkraft: LC 1000 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe, gefertigt nach DIN EN 12195-2
Form: Zurrgurt mit beidseitig Anker-Kombi-Beschlag und Mini-Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,4 m, Länge Losende 5,6 m, Gurtbreite 50 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 800 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
selbstaufrollend - Ordnung per Knopfdruck Form: Zurrgurt mit Aufrollautomatik, beidseitig Spitzhaken, 1-teilig Abmessungen: Länge 3,5 m, Gurtbreite 50 mm Zugkraft (Umreifung): LC 750 daN Zusatzinformationen: gefertigt nach DIN EN 12195-2, Dehnung < 5%
Form: Zurrgurt mit beidseitig Spitzhaken und Mini-Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,3 m, Länge Losende 3,7 m, Gurtbreite 35 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 1000 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Der perfekte LKW-Zurrgurt (Spanngurt) in hochwertiger Premiumqualität für die tägliche Ladungssicherung. Ein sehr wichtiger Gesichtspunkt im Transportgewerbe ist die Sicherung der Ladung mit geeigneten Sicherungsmitteln, die eine hervorragende und langlebige Beschaffenheit aufweisen. Ihre Sicherheit ist uns wichtig – natürlich mit SVG-Zurrgurten! Dieser Zurrgurt ist mit einer Druckratsche ausgestattet, welche durch Drücken des Hebels das Gurtband komfortabel auf die notwendige Vorspannkraft bringt (maximale Handkraft von 50 kg nicht überschreiten). Durch sein hochwertiges Zurrgurtband ist für beste Qualität und Langlebigkeit gesorgt.Der zweiteilige Spanngurt mit einer Gurtbandbreite von 50 mm wird selbstverständlich nach der Norm DIN EN 12195-2 produziert und hat ein TÜV-Zertifikat sowie "GS" geprüfte Sicherheit. Dieser Zurrgurt wird als Standard-Zurrmittel im Speditions- und Logistikbereich sowie im Bau- und in der Industriesparte verwendet. Zugkraft: (im direkten Zug): LC 2500 daN (in der Umreifung): LC 5000 daN (5 t) Abmessung: Losende: 9,6 m, Festende: 0,4 m mit Spitzhaken Ratsche: Vorspannkraft: 300 daN (STF) - ist die Kraft, welche durch die Handkraft aus der Ratsche als Vorspannkraft auf das Zurrmittel übertragen wird.Handkraft (SHF) 50 daN (50 kg) - ist die Kraft, welche zum Spannen der Ratsche aufzubringen ist, also die Handkraft des Anwenders. Gurtband: Dehnung < 4%, hochwertigstes Polyesterband, sehr dehnungsarm und extrem robust, witterungsbeständigLabel: in Schlaufe eingenäht, optimaler und langlebiger Schutz,resistent gegen die frühzeitige Erreichung der Ablegereife Achtung: Ratschenverlängerungen sind nicht zulässig und können zu schweren Verletzungen führen! Achten Sie auf: Scheuerstellen an der Oberfläche, Längs- oder Querschnitte, Einschnitte oder Scheuerstellen an den Gurtbandrändern, Maschen oder Schlaufen, chemischer Einfluss, beschädigte oder verformte Spann- oder Verbindungselemente. Reparaturen dürfen nur vom Hersteller bzw. durch befähigtePersonen/Sachkundige durchgeführt werden.
Form: Zurrgurt mit beidseitig Anker-Kombi-Beschlag und Mini-Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,4 m, Länge Losende 3,6 m, Gurtbreite 50 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 800 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Der perfekte LKW-Spanngurt (Zurrgurt) in hochwertiger Premiumqualität für die tägliche Ladungssicherung. Ein sehr wichtiger Gesichtspunkt im Transportgewerbe ist die Sicherung der Ladung mit geeigneten Sicherungsmitteln, die eine hervorragende und langlebige Beschaffenheit aufweisen. Ihre Sicherheit ist uns wichtig – natürlich mit SVG-Zurrgurten! Dieser Zurrgurt ist mit einer Langhebelzugratsche ausgestattet, welche durch Ziehen des Hebels das Gurtband komfortabel auf die notwendige Vorspannkraft bringt (maximale Handkraft von 50 kg nicht überschreiten). Durch sein hochwertiges Zurrgurtband ist für beste Qualität und Langlebigkeit gesorgt. Der zweiteilige Spanngurt mit einer Gurtbandbreite von 50 mm wird selbstverständlich nach der Norm DIN EN 12195-2 produziert und hat ein TÜV-Zertifikat sowie "GS" geprüfte Sicherheit. Dieser Zurrgurt wird als Standard-Zurrmittel im Speditions- und Logistikbereich sowie im Bau- und in der Industriesparte verwendet. Zugkraft: (im direkten Zug): LC 2500 daN (in der Umreifung): LC 5000 daN (5 t) Abmessung: Losende: 9,6 m, Festende: 0,4 m mit Spitzhaken Ratsche: Vorspannkraft: 550 daN (STF) - ist die Kraft, welche durch die Handkraft aus der Ratsche als Vorspannkraft auf das Zurrmittel übertragen wird.Handkraft (SHF) 50 daN (50 kg) - ist die Kraft, welche zum Spannen der Ratsche aufzubringen ist, also die Handkraft des Anwenders. Gurtband: Dehnung < 4 %, hochwertigstes Polyesterband, sehr dehnungsarm und extrem robust, witterungsbeständigLabel: in Schlaufe eingenäht, optimaler und langlebiger Schutz,resistent gegen die frühzeitige Erreichung der Ablegereife Achtung: Ratschenverlängerungen sind nicht zulässig und können zu schweren Verletzungen führen! Achten Sie auf: Scheuerstellen an der Oberfläche, Längs- oder Querschnitte, Einschnitte oder Scheuerstellen an den Gurtbandrändern, Maschen oder Schlaufen,chemischer Einfluss, beschädigte oder verformte Spann- oder Verbindungselemente. Reparaturen dürfen nur vom Hersteller bzw. durch befähigtePersonen/Sachkundige durchgeführt werden. Zur exakten Berechnung der Zurrmittel empfehlen wir Ihnen die Trucker's Disc! Mit Hilfe dieses offiziellen Lehrmittels der Berufsgenossenschaftkönnen auch Sie schnell und einfach die korrekte Anzahl der Zurrgurte ermitteln! 13000009Regelmäßige PrüfungenZurrgurte sind in Abständen von längstens einem Jahr durch eine befähigte Person (Sachkundigen gem. DIN EN 12195-2 und VDI 2700, Blatt 3.1) zu prüfen.Je nach Einsatzbedingungen können Prüfungen in kürzerer Zeit als einem Jahr erforderlich sein. Dies gilt insbesondere bei häufigem Einsatz, erhöhtem Verschleiß, bei Korrosion oder Hitzeeinwirkung oder wenn aufgrund von Betriebserfahrung mit erhöhter Beschädigungsgefahr zu rechnenist. Während der Verwendungsdauer sind durch den Benutzer regelmäßige Sichtprüfungen zur Aufdeckung von Schäden, die den dauerhaften, sicherenGebrauch des Zurrgurts beeinflussen könnten, durchzuführen. Diese Prüfungen müssen sich auch auf die Verbindungselemente und die Kennzeichnungerstrecken. Falls irgendein Zweifel über die Verwendungsfähigkeit besteht oder falls die erforderliche Kennzeichnung (Etikett) verloren gegangen ist sowienach Schadensfällen oder besonderen Vorkommnissen, die die Zugkraft beeinflussen können, ist der Zurrgurt für die Untersuchung durch einen Sachkundigenaußer Betrieb zu nehmen.Beispiele für Fehler und Schäden, die die Verwendungsfähigkeit der Zurrgurte für eine dauerhafte, sichere Verwendung beeinträchtigen, sind: Scheuerstellen an der Oberfläche, Längs- oder Querschnitte, Einschnitte oder Scheuerstellen an den Gurtbandrändern, Maschen oder Schlaufen, chemischerEinfluss, beschädigte oder verformte Spann- oder Verbindungselemente. Reparaturen dürfen nur vom Hersteller bzw. durch Befähigte Personen/Sachkundigedurchgeführt werden.
Form: Zurrgurt beidseitig mit Flachhaken und Knopfsicherung, Mini-Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,3 m, Länge Losende 5,7 m, Gurtbreite 35 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 750 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Menge: 1 Stück Form: Zurrgurt mit Mini-Ratsche, 1-teilig Abmessungen: Länge 8 m, Gurtbreite 35 mm Zugkraft (in der Umreifung): LC 2000 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%, scheuer- und abriebfest, hochverstärktes Polyestergewebe
Sichere Befestigung kleiner Lasten an der 20-30 mm starken Bordwand, besonders geeignet für Pritschenfahrzeuge, Auflieger und Anhänger. Einsatz erfolgt an beliebiger Stelle, es sind keine Zurrpunkte oder Zurrschienen erforderlich. Form: Zurrgurt mit beidseitiger Bordwandklammer und Druckratsche, 2-teilig Abmessungen: Länge Festende 0,5 m, Länge Losende 4,5 m, Gurtbreite 50 mm Zugkraft (im direkten Zug): LC 500 daN Zusatzinformationen: Dehnung < 5%
Zurrgurte für Ladungssicherung bei LKWs, Transportern und Anhängern
Die sichere Befestigung von Ladung ist für Unternehmen aus Transport, Logistik und Landwirtschaft unverzichtbar. Besonders Entscheider im B2B-Bereich, wie Fuhrparkleiter oder Logistikmanager, suchen nach zuverlässigen, normgerechten und wirtschaftlichen Lösungen. In diesem Leitfaden erfahren Sie, wie Sie Zurrgurte für LKWs, Transporter, Anhänger und Auflieger gezielt einsetzen, um Sicherheit und Effizienz zu maximieren.
Für die Ladungssicherung stehen verschiedene Arten von Spanngurten zur Verfügung, die je nach Anwendungsfall und Anforderungen variieren.
| Art von Zurrgurten | Beschreibung |
| Ratschenzurrgurte | Hohe Vorspannkraft und robuste Konstruktion. Besonders geeignet für schwere Ladungen, auch unter anspruchsvollen Bedingungen. |
| Spanngurte mit Klemmschloss | Hervorragend für leichtere oder empfindliche Ladung. Schonende Sicherung und einfache Handhabung. |
| Zurrgurte mit Langhebelratschen | Verlängerte Hebelwirkung für besonders hohe Spannkraft. Ideal für schwere Lasten und anspruchsvolle Einsatzbedingungen. |
| Zurrgurte mit Mini-Ratschen | Kompakte und leichte Bauweise. Perfekt für enge Verhältnisse oder kleinere Ladungen, wo Flexibilität gefragt ist. |
| Zurrgurte mit Druckratschen | Präzise Spannkraftanpassung ermöglicht kontrolliertes Arbeiten. Ladung kann genau mit der benötigten Spannung gesichert werden. |
| Zurrgurte mit Knopfsicherung | Benutzerfreundlich und schnell einsetzbar bei Stäbchenzurrschienen. |
| Spanngurte mit Aufrollautomatik | Komfortable Handhabung: Automatische Ordnung nach Einsatz spart Zeit und Mühe bei Verstauung und Nutzung. |
| Einteilige Zurrgurte | Einfach zu bedienen, ideal für schnelle und unkomplizierte Anwendungen. |
| Zweiteilige Zurrgurte | Bieten zusätzliche Flexibilität, besonders geeignet für größere oder anspruchsvollere Ladungssituationen. |
Anschlagmittel und Endbeschläge für die Ladungssicherung an LKWs und Transportern
Anschlagmittel und Endbeschläge sind essenzielle Komponenten für die flexible und sichere Ladungssicherung. Sie ermöglichen eine optimale Anpassung des Zurrgurts an verschiedene Befestigungspunkte und Ladebedingungen, wodurch eine zuverlässige Sicherung auch unter anspruchsvollen Anforderungen gewährleistet wird – besonders bei Autotransportern, wo spezielle Endbeschläge wie Finger-Profilhaken erforderlich sind, um empfindliche Güter sicher zu fixieren.
| Anschlagmittel/Endbeschläge | Beschreibung |
| Spitzhaken | Für punktgenaue Befestigungen an engen oder schmalen Stellen. |
| Flachhaken | Ideal für breite Befestigungsflächen. |
| S-Haken | Praktisch für schnelles Einhängen, flexibel einsetzbar. |
| Bordwandklammer | Speziell für die Befestigung an Fahrzeugbordwänden entwickelt. |
| Finger-Profilhaken | Perfekt für sicheren Autotransport und empfindliche Güter. |
Mit dieser Bandbreite an Ausführungen können Spanngurte optimal auf verschiedene Anforderungen abgestimmt werden, von der Sicherung leichter Güter bis hin zur Befestigung schwerer Lasten auf Fahrzeugen.
Beim Kauf von Zurrgurten spielen technische Kennwerte eine entscheidende Rolle:
- Vorspannkraft (STF): Gibt an, wie stark der Gurt gespannt werden kann, um die Ladung sicher zu fixieren.
- Bruchlast (LC): Entscheidend für die maximale Belastung, die ein Gurt aushält.
- Dehnung: Hochwertige Gurte haben eine minimale Dehnung, um ein Nachgeben zu verhindern.
- Länge und Breite: Abhängig von der Größe der Ladung und der Position der Befestigungspunkte.
Die Einhaltung von Normen wie DIN EN 12195-2 und der Richtlinie VDI 2700 ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, sondern gewährleistet auch maximale Sicherheit. Verstöße gegen diese Vorschriften können zu Bußgeldern oder Haftungsproblemen führen. Mit Zurrgurten des SVG Online Shops setzen Sie auf Produkte, die den höchsten Standards entsprechen.
Immer mehr Unternehmen achten auf nachhaltige Produkte. Unsere Zurrgurte:
- Recycelbare Materialien: Umweltfreundliche Gurtbänder tragen zur Reduktion von Abfällen bei.
- Langlebigkeit: Durch robuste Verarbeitung und hochwertige Materialien verlängert sich die Lebensdauer erheblich.
- Sicheres Recycling: Beschädigte Gurte können umweltgerecht entsorgt werden.
Die richtige Ausstattung macht Ihre Ladungssicherung noch effizienter:
- Kantenschutz: Schützt Ladung und Gurtbänder vor Schäden durch scharfe Kanten.
- Transportkisten: Platzsparende und ordentliche Aufbewahrung Ihrer Zurrgurte.
Die Anforderungen an Zurrgurte variieren je nach Branche:
- Logistik und Speditionen: Geeignet für Palettenware, Maschinen und Container auf Anhängern oder Aufliegern.
- Landwirtschaft: Zurrgurte sichern Erntegut oder Geräte auf Traktoren und Anhängern.
- Werkstätten und Fuhrparks: Flexibler Einsatz für interne Transporte und Lagerhaltung.
Um Zurrgurte optimal einzusetzen, beachten Sie diese Tipps:
- Korrekte Befestigung: Achten Sie darauf, dass der Gurt straff und gerade verläuft, um maximalen Halt zu gewährleisten.
- Regelmäßige Prüfung: Kontrollieren Sie Gurte auf Verschleiß oder Beschädigungen, um Sicherheitsrisiken zu vermeiden.
- Verwendung von Zubehör: Kantenschutz können die Handhabung erleichtern und Schäden vermeiden.
- Breites Sortiment: Für jede Ladungssituation die passende Lösung.
- Hochwertige Qualität: Zurrgurte entsprechen höchsten Standards und Normen.
- Individuelle Anpassungen: Sonderlängen, spezielle Beschläge oder maßgeschneiderte Lösungen.
- Schneller Versand: Ihre Bestellung ist in kürzester Zeit bei Ihnen.
FAQ: Häufige Fragen zu Zurrgurten
Welche Länge sollte ein Zurrgurt haben?
Abhängig von der Größe der Ladung und der Befestigungspunkte; längere Gurte bieten mehr Flexibilität.
Kann ich Zurrgurte kürzen?
Ja, die Länge beeinträchtigt nicht die Reißfestigkeit des Gurtbandes und somit zulässig, bitte vermeiden Sie aber das Ausfransen der Schnittstelle (Unser Tipp, mit Heißluft die Schnittstelle versiegeln.)
Haben Zurrgurte ein Ablaufdatum?
Nein, viele Modelle haben ein Produktionsdatum auf dem Label. Dieses ist für Sie zur Erkennung für Ihre Regelmäßige Kontrolle. Hebezeuge obliegen einer regelmäßigen Prüfung durch Sachverständige, Zurrgurte sind keine Hebezeuge.
Wie prüfe ich die Sicherheit eines Zurrgurts?
Sichtprüfung auf Risse, Verschleiß oder abgenutzte Ratschen. Im Zweifelsfall austauschen.
Was ist der Unterschied zwischen Ratsche und Klemmschloss?
Ratschen bieten höhere Vorspannkraft, Klemmschlösser eignen sich für empfindliche oder leichte Ladung.
Kann ich Zurrgurte recyceln?
Ja, viele Modelle bestehen aus recycelbaren Materialien und können umweltgerecht entsorgt werden.