Windabweiser für LKW

Dieses Kabel entspricht der DIN-Norm 6722. Es eignet sich ideal für verschiedene elektrische Anwendungen und gewährleistet eine zuverlässige und sichere Stromübertragung. Es bietet eine Betriebstemperatur von -40 bis +70 °C und besteht aus PVC-Material. Das Kabel ist einadrig und eignet sich ideal für verschiedene elektrische Anwendungen. Verkauf pro laufendem Meter.

ZURRKETTE MIT RATSCHLASTSPANNER UND SEPARATER SPANNKETTE Zurrspannketten nach DIN EN 12195-3 und VDI 2700ff eignen sich hervorragend zum Direktzurren von schweren Ladungen.Zurrketten eignen sich speziell für sehr schwere Lasten, besonders auf Tiefladern und für die Verzurrarten Diagonal- und Schrägzurren.Mit Ratschlastspannern sind hochfeste Ketten der Güteklasse 8 einfach und schnell zu bedienen. Unsere Zurrspannkette besteht aus einer Rundstahlkette (Güteklasse 8) mit beidseitig Sicherheitshaken (GSE) sowie Ratschenlastspanner mit Verkürzungsklaue. Über das Verkürzungselement kann die gewünschte Länge einfach und schnell eingestellt werden.Technische Daten: Güteklasse: 8 nach VDI 2700, DIN EN 12195-3 Länge: 6,0 m zul. Zugkraft: 4.000 daN Ketten-Nenndicke: 8 - 8 Spannweg: 150 mm STF: 1000 daN Ratschlastspanner mit Ausdrehsicherung beidseitig Verkürzungsklaue mit Sicherung - am Ratschlastspanner fest montiert Zurrkettenanhänger Achtung!     Zurrspannketten dürfen nur zum Verzurren von Ladungen verwendet werden, nicht zum Heben von Lasten!

Der RoofSafetyAirBag (RSAB) ist eine effektive Lösung, um Eisplattenbildung auf LKW-Planen zu ver-hindern. Das System besteht aus einem Luftschlauch, der sich zwischen Dachplane und Spriegel befindet und durch Luft aus dem bordeigenen Druckluftsystem in etwa 2 Minuten aufgeblasen wird. Dadurch hebt sich die Plane um 175 mm an, bildet ein Satteldach und Wasser kann abfließen. Der Fahrer kann den Schlauch über die Steuereinheit befüllen und vor Fahrtantritt wieder entleeren, um die gesetzlich vorge-schriebene Fahrzeughöhe einzuhalten. Der RSAB erhöht die Sicherheit und ermöglicht entspannteres Fahren im Winter.Spezifikationen: Funktion: Verhinderung von Wasser- und Eisplattenbildung auf LKW-Planen Aufbau: Luftschlauch zwischen Dachplane und Spriegel Befüllung: Durch Luft aus dem bordeigenen Druckluftsystem Aufblaszeit: etwa 2 Minuten Hubhöhe: 175 mm Entwässerung: Abfluss des Wassers links und rechts der Plane Steuerung: RSAB-Steuereinheit an der Stirnwand, Bedienung per Tastendruck Druckregelung: Automatische Nachregelung bei Temperaturveränderungen Entleerung: Vor Fahrtantritt innerhalb von 2,5 Minuten per Tastendruck oder Bremsbetätigung Kompatibilität: Auch für Schiebedächer und Hubdächer geeignet Fahrzeughöhe: Einhaltung der gesetzlichen Vorgabe von vier Metern durch Evakuierung des Schlauchs Sicherheit: Erhöhung der Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fuhrparks Einsatz: Reduzierung des Risikos für Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer Komfort: Entspanntes Fahren ohne manuelle Enteisung des Dachs Anwendung: Geeignet für LKW, Anhänger und Aufliegerplanen