Destiliertes Wasser 208 Liter

Unser Kupplungskopf für Anhänger ist die ideale Lösung für sicheres und zuverlässiges Abschleppen und Transportieren. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und präzise gefertigt, gewährleistet er eine stabile Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger.

Die AdBlue® Tankanlage mit einem Volumen von 5.000 Litern bietet höchste Effizienz und Funktionalität dank der Premiumausführung mit integrierter TMS-Box (Tank-Management-System).Spezifikationen: Version: AdBlue® System TI Gehäuse: Tank-in-Tank-System mit integrierter Auffangwannenfunktion Maße: Länge: 2.850 mm, Breite: 2.250 mm, Höhe: 2.350 mm Farbe: Blau, mit beidseitigem AdBlue®-Label Leergewicht: ca. 350 kg Heizung: Elektrische Heizung im Pumpenkabinett mit Thermostat Volumen: Tank mit 5.000 Litern, maximal 95%, aus Polyethylen gefertigt Sensoren: Überfüllsicherung gemäß WHG und TRwS mit akustischem Alarm, Leckage-überwachung in Auffangwanne, digitale Füllstandanzeige in Litern Befüllung: Trockenkupplung 2" mit Staubschutzklappe, maximale Durchflussrate von500 L/Minute Pumpe: Saugpumpe mit 1" Saugleitung, Feinfilter und Rückschlagventil Durchflussmesser: Turbinemesser mit einem Bereich von 2-45 Liter/Minute, nicht eichfähig,mit Impulsausgang (optional Doppel-Impuls-Ausgang) Abgabe: Schlauchaufroller mit 6 m Schlauch Füllpistole: Automatische Zapfpistole (OPW) Elektrischer Anschluss: 230 V Wechselstrom, 16A, nach DIN-VDE DIBt-Zulassung: Z-40.21-385

Unserer Kühlerschutz D-40 Super ist ein hochwertiges Kühlerschutzmittel auf Basis vonEthylenglykol, das speziell entwickelt wurde, um moderne Motoren, insbesondere hochbelastete Aluminiummotoren, vor Frost, Rost und Überhitzung zu schützen. Spezifikationen: Inhalt: 208 Liter, Fass Basis: Ethylenglykol (Monoethylenglykol) Inhibitorenpaket: Silikat und Salze organischer Säuren (Si-OAT) Frei von Nitriten, Aminen, Phosphaten und Boraten Verdünnung: Vor Verwendung mit Wasser verdünnen Empfohlene Konzentration: 35 bis 55 Vol.% Schutz vor Frost, Rost und Überhitzung Rückwärtskompatibilität: VW TL 774-G (G12++), VW TL 774-F (G12+),VW TL 774-C (G11) Ersatzprodukt für: "G13" bei vollständigem Wechsel des Kühlmittels Entspricht Standards: VW TL 774 Aus. G, Cummins CES 14603, MB 325.5,MB 325.6, MAN 324 Typ Si-OAT, Deutz CC-14, Liebherr Min LH-01-COL3A,AFNOR NF R15-601, ASTM D 3306, D 4656, D4985, SAE J 1034, BS 6580,CUNA NC 956-16, UNE 26361-8, Audi G 012 A8G M1, MB 000 989 28 25,Seat G 012 A8G M1, Skoda G 012 A8G M1, Toyota 002721LLA, VW G 012A8G M1 Anwendung: Die Vermischung mit anderen Kühlerschutzmitteln wird nicht empfohlen. Bittedie auf dem Produkt angegebene Mischtabelle beachten und das Kühlerschutzmittel ent-sprechend verdünnen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten und sicherzustellen, dassder erforderliche Frostschutz gegeben ist.

Das LKW-Schild "Bred last" ist speziell für den Einsatz in Skandinavien und Frankreich konzipiert. Hergestellt aus robustem Aluminium mit einer Stärke von 2 mm, bietet es Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit. Mit einer Größe von 900 x 300 mm verfügt es über einen gelben Hinter-grund, einen roten Rand und schwarze Schrift, was es deutlich sichtbar und leicht erkennbar macht.